Desain saluran masuk unit yang tidak wajar atau tidak sesuai, kedalaman perendaman pompa air yang tidak tepat, serta urutan penyalaan dan penghentian unit yang tidak wajar dapat memperburuk kondisi saluran masuk, menghasilkan pusaran, menyebabkan kavitasi, atau memperburuk getaran unit dan ruang pompa. Saat menghidupkan unit yang menggunakan pemutus vakum siphon yang rusak, jika udara di bagian punuk sulit dibawa dan waktu siphon terlalu lama; Desain pintu sadap untuk unit yang memutus aliran tidak masuk akal, terus-menerus membentur dudukan pintu sadap dengan pembukaan dan penutupan yang terputus-putus; Penurunan yang tidak rata atau buruknya kekakuan pondasi yang menopang pompa air dan motor juga dapat menyebabkan getaran pada unit.
Saat pengguna memilih pompa air, yang terbaik adalah pergi ke titik penjualan yang diakui oleh departemen mesin pertanian dan pastikan untuk mengidentifikasi produsennya. Disarankan untuk memberikan pertimbangan prioritas pada pembelian pompa submersible dengan pengisian air, dan hati-hati memeriksa merek dan sertifikat kualitas produk. Jangan pernah membeli produk "tiga tidak" (yaitu tidak ada produsen, tidak ada tanggal produksi, tidak ada izin produksi), jika tidak, jika timbul masalah, pengguna tidak akan berdaya.
Sebagai pengguna, karena keterbatasan pengetahuan profesional, sulit mengambil keputusan. Cara terbaiknya adalah dengan berkonsultasi dengan ahli pompa air, dan disarankan juga untuk berkonsultasi dengan beberapa pengguna pompa air lama, terutama yang memiliki kondisi penggunaan serupa. Membeli produk yang dipercaya pengguna, kualitasnya dapat diandalkan, dan relatif matang adalah pilihan bijak. Sementara itu, penggunaan pompa-fase tunggal atau pompa-tiga fase harus ditentukan berdasarkan situasi pasokan listrik setempat.
Alasan kebisingan
Bunyi keras pompa air mungkin disebabkan oleh beberapa alasan berikut:
(1) Dampak bilah putar pada badan silinder, volume sisa pompa air, dan suara tekanan oli di celah mati knalpot;
(2) Dampak cakram katup buang pada dudukan katup dan komponen pendukungnya;
(3) Suara gema dan gelembung pecah di dalam kotak;
(4) Kebisingan bantalan;
(5) Kebisingan akibat banyaknya gas dan minyak yang berdampak pada penyekat minyak;
(6) Lainnya. Seperti kebisingan yang disebabkan oleh transmisi, kebisingan kipas dari udara-pompa air berpendingin, dll.
(7) Kebisingan motor merupakan faktor yang krusial.
