Manajemen panas adalah perjuangan terus-menerus dalam rekayasa kendaraan listrik. Saat motor berputar dengan kecepatan ribuan putaran per menit, hambatan listrik dan gesekan mekanis menghasilkan panas yang sangat besar. Jika dibiarkan, panas ini akan merusak motor. Untuk mengatasi hal ini, desainer mengintegrasikan sistem pendingin cair canggih langsung ke dinding Perumahan Motor Otomotif. Selama proses die-casting, jaringan saluran berongga yang rumit, sering disebut jaket pendingin air, terbentuk di sekitar rongga pemasangan stator motor yang tepat.
Saat mobil berjalan, pompa air terus menerus mendorong campuran air dan antibeku melalui saluran khusus tersebut. Saat cairan dingin melewati dinding logam panas dekat stator, ia menyerap kelebihan energi panas. Cairan yang kini-dipanaskan keluar dari Rumah Motor Otomotif dan mengalir ke radiator di bagian depan kendaraan, lalu menjadi dingin sebelum dialirkan kembali ke motor. Sirkulasi berkelanjutan ini memastikan komponen internal tetap berada dalam kisaran suhu pengoperasian optimal, menjaga efisiensi mesin, dan memperpanjang umur powertrain kendaraan secara signifikan.
